বিমানবাহিনীর আধুনিকায়নের আওতায় ডেডিকেটেড এট্যাক হেলিকপ্টার প্লাটফর্ম প্রয়োজন।

প্রকাশিত: ৫:৫৩ পূর্বাহ্ণ, আগস্ট ৩, ২০২০

বিমানবাহিনীর আধুনিকায়নের আওতায় ডেডিকেটেড এট্যাক হেলিকপ্টার প্লাটফর্ম প্রয়োজন।

বাংলাদেশ বিমানবাহিনীর জন্য ২০১৯-২০ অর্থবছরের অধীনে ৮ টি Attack Helicopter কেনার পরিকল্পনা নেয়া হয়েছে।মার্কিন বিমান নির্মান সংস্থা Boeing অনুসারে বাংলাদেশ বিমানবাহিনীর এট্যাক হেলিকপ্টার হিসাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্মিত ও বিশ্বের সর্বশ্রেষ্ঠ এট্যাক হেলিকপ্টার AH-64E Apache Longbow ডাউন সিলেক্টেড হয়েছে এবং এটি বিক্রি করা বা “পটেনশিয়াল অপারেটর” হিসাবে বাংলাদেশের নাম জোরেশোরেই শোনা যাচ্ছে।

বাংলাদেশ বিমানবাহিনীর বর্তমান এট্যাক প্লাটফর্ম হিসাবে রাশিয়ান Mi-171Sh হেলিকপ্টার ব্যবহার করে থাকে।এগুলো মুলত মাল্টিরোল প্লাটফর্ম,ডেডিকেটেড প্লাটফর্ম নয়।যুদ্ধকালীন সময়ে সৈন্য, রসদ ও অন্যান্য সাপ্লাই এবং Close Air Support (CAS) রোলে এগুলো ব্যবহার করা হয়।তবে বিমানবাহিনীর আধুনিকায়নের আওতায় ডেডিকেটেড এট্যাক হেলিকপ্টার প্লাটফর্ম প্রয়োজন আর সেজন্যই বিমানবাহিনী AH-64E Apache কিনবে

তবে লাইট এট্যাক বা স্কাউট হেলিকপ্টার হিসাবে ইউরোপিয়ান Airbus H125M Fennec Scout helicopter বেশ ভালো একটা অপশন।বাংলাদেশ বিমানবাহিনী প্রধান এয়ারচীফ মার্শাল মশিউজ্জামান সেরনিয়াবাত ২০১৯ সালের Paris Airshow তে এই হেলিকপ্টার পরিদর্শন করেছেন।

এই হেলিকপ্টারগুলো Armed Reconnaissance & Light Attack প্লাটফর্ম হিসাবে ব্যবহার করা হয়।অস্ত্র হিসাবে 20 mm Giat M621 cannon, Rocket launcher, Additional 12.7mm or 7.62mm Machine guns ও BGM-71 TOW anti-tank missiles বহন করতে সক্ষম।

বিশ্বের প্রতিটা দেশই হেভি এট্যাক হেলিকপ্টারের পাশাপাশি একটি লাইট এট্যাক/স্কাউট হেলিকপ্টার ফ্লিট অপারেট করে থাকে।বাংলাদেশ বিমানবাহিনীর জন্যও এই Airbus H125M Fennec scout role helicopter বেশ উপযুক্ত ও সম্ভাব্য বেস্ট অপশন।

এ সংক্রান্ত আরও সংবাদ